Tư vấn giải pháp vận chuyển

Phần lớn chi phí phát sinh của một lô hàng không nằm ở giá cước, mà nằm ở quyết định sai từ đầu: chọn nhầm phương thức, bỏ sót một cây cầu tải trọng thấp trên tuyến, hoặc phát hiện hàng không qua được cổng nhà máy khi xe đã tới nơi. Khâu tư vấn tồn tại để những chuyện đó lộ ra trên giấy, chứ không phải lộ ra trên đường.

Vấn đề chủ hàng thường gặp

Năm báo giá, năm cách tính khác nhau: Nhà thầu A tính theo tấn, B tính theo m³, C tính theo chuyến và loại trừ phí nâng hạ. Chủ hàng không có cơ sở so sánh, thường chọn con số thấp nhất rồi trả phần chênh ở khâu sau.
Tuyến chỉ được khảo sát trên bản đồ: Bán kính cua, chiều cao gầm cầu, tải trọng cầu yếu và đường dây điện băng ngang không hiện trên bản đồ số. Thiếu khảo sát thực địa, đoàn xe phải quay đầu — chi phí đó không ai báo trước.
Chia nhỏ cho nhiều nhà thầu, không ai chịu tổng thể: Vận chuyển một bên, nâng hạ một bên, hải quan một bên. Khi chậm ở điểm giao nhau, mỗi bên chỉ chịu trách nhiệm phần của mình còn tiến độ dự án thì trượt.

Cách chúng tôi triển khai

Ghi nhận thông số và hiện trạng hai đầu

Kích thước, trọng lượng, trọng tâm, yêu cầu bảo quản, và điều kiện thực tế tại điểm đi — điểm đến: mặt bằng, khả năng tiếp cận, thiết bị sẵn có.

Tại sao các doanh nghiệp tin tưởng Bee Transportation

Một đầu mối làm được cả chín nhóm dịch vụ: Phương án không bị bẻ cong theo năng lực của nhà thầu. Vận chuyển, nâng hạ, đóng kiện, kho bãi và hải quan cùng một nơi chịu trách nhiệm.
Tài sản thật, không phải môi giới: Hơn 120 đầu xe và rơ-moóc, 26.000 m² kho, cẩu Kato 45 tấn. Phương án đưa ra dựa trên thiết bị chúng tôi thật sự điều được, không phải thiết bị đi thuê lại.
Tính được cả thời gian thông quan: Là đại lý hải quan có giấy phép, chúng tôi đưa thời gian thông quan vào ngay trong phương án thay vì để nó thành ẩn số ở cuối chuỗi.

Bạn có lô hàng cần vận chuyển?

Gửi thông số hàng hoá — chúng tôi phản hồi phương án và báo giá trong vòng 24 giờ.

Nhận báo giá